Авиация и авиастроение

Обучение по профессии Авиационный механик по планеру и двигателям дистанционно

Специалист работает с элементами планера и двигателей, участвует в обслуживании, проверке и ремонте авиационной техники в пределах своей квалификации. Подберем программу под работу, вахту, повышение разряда или требование работодателя.

Где нужна профессия и что делает специалист

Описание строим от характера работ по профессии: основные операции, оборудование, материалы, контроль качества и возможный разряд. Перед зачислением сверим точное название и подберем программу под требование.

Описание профессии

Выполнение подготовительно-заключительных работ при техническом обслуживании летательных аппаратов и установленных на них двигателей по техническим регламентам и техническое обслуживание под руководством авиационного техника по планеру и двигателям ВС III и IV классов. Выполнение подготовительно-заключительных работ при техническом обслуживании планера и двигателей ВС: установка, перемещение и уборка стремянок, трапов, специального снаряжения. На курсе разбирают: общие сведения по конструкции обслуживаемых типов...

Где востребована

  • авиаремонтные организации
  • производство авиационной техники
  • службы технической эксплуатации
  • ремонтные подразделения

Что изучают

  • устройство планера и основных агрегатов
  • порядок осмотра и обслуживания
  • выявление неисправностей
  • безопасную работу с авиационной техникой

Как подбираем курс

Сначала сверяем точное название профессии, требуемый разряд, задачу работодателя и нужный комплект документов.

устройство планера и основных агрегатов

Тема входит в программу и помогает понимать реальные обязанности по профессии.

порядок осмотра и обслуживания

Тема входит в программу и помогает понимать реальные обязанности по профессии.

выявление неисправностей

Тема входит в программу и помогает понимать реальные обязанности по профессии.

безопасную работу с авиационной техникой

Тема входит в программу и помогает понимать реальные обязанности по профессии.

Как проходит обучение

После зачисления слушателю предоставляется доступ к учебному порталу, где он в удобном графике проходит обучение.

  1. 1

    Связаться с менеджером

    Оставь заявку или напиши в Telegram. Менеджер уточнит профессию и цель оформления.

  2. 2

    Согласовать программу

    Сверим название, разряд, сроки и документы по требованиям работодателя.

  3. 3

    Передать данные

    Для зачисления обычно нужны паспорт, СНИЛС и фото для удостоверения. Через открытую форму сайта документы не отправляй.

  4. 4

    Пройти обучение

    Учебный портал доступен дистанционно, без поездок и отрыва от работы.

  5. 5

    Получить документы

    По итогам оформляются удостоверение, свидетельство о присвоении рабочей профессии и протокол, если это предусмотрено программой. Оригиналы отправляем заказным письмом по РФ.

Что выдается по итогам

Комплект зависит от программы и порядка итоговой проверки.

Удостоверение

Подтверждает прохождение обучения по программе.

Свидетельство

Свидетельство о присвоении рабочей профессии оформляется, когда это предусмотрено программой профессионального обучения.

Протокол

Фиксирует итоговую проверку знаний или завершение программы.

Сведения в ФИС ФРДО передаются, когда это предусмотрено программой, выдающей организацией и действующим порядком передачи данных.

Частые вопросы

Если нужно уточнить программу, оставь заявку менеджеру.

Можно пройти обучение дистанционно?

Да. После зачисления слушатель получает доступ к учебному порталу и проходит материалы в удобном графике.

Можно подобрать программу под вакансию?

Да. Пришли вакансию или требование работодателя, мы сверим название профессии и подскажем подходящий вариант.

Какие документы нужны для зачисления?

Обычно паспорт, СНИЛС и фото для удостоверения. Документы передаются менеджеру после согласования программы, не через открытую форму сайта.

Сколько длится обучение?

Срок зависит от программы, разряда и комплекта документов. Менеджер назовет срок после подбора курса.

Подберем программу по профессии Авиационный механик по планеру и двигателям

Оставь заявку на обратный звонок. Менеджер уточнит задачу, проверит название профессии и подскажет, какой документ подойдет.

Характеристика работ и требования

Данные сверены по ЕТКС: Авиационный механик по планеру и двигателям. На странице приведена краткая выжимка по разрядам, чтобы проще понять состав работ перед подбором программы.

Разряды по ЕТКС: 2-й, 3-й.

2-й разряд

Характеристика работ: Выполнение подготовительно-заключительных работ при техническом обслуживании летательных аппаратов и установленных на них двигателей по техническим регламентам и техническое обслуживание под руководством авиационного техника по планеру и двигателям ВС III и IV классов. Выполнение подготовительно-заключительных работ при техническом обслуживании планера и двигателей ВС: установка, перемещение и уборка стремянок, трапов, специального снаряжения.

Должен знать: общие сведения по конструкции обслуживаемых типов летательных аппаратов и ВС, их двигателей и соответствующих элементов; правила пользования техническими описаниями и схемами обслуживаемой АТ; эксплуатационно-техническую документацию; правила технической эксплуатации, хранения и консервации обслуживаемой АТ; применяемые при техническом обслуживании основные смазки, жидкости и материалы, их назначение; назначение и принцип действия аэродромного оборудования, приспособлений, инструментов, их маркировку; порядок по...

Требования: Требуется подготовка по установленной специальной программе.

3-й разряд

Характеристика работ: Техническое обслуживание под руководством авиационного техника по планеру и двигателям сверхлегких летательных аппаратов и установленных на них двигателей по различным видам регламентных работ средней сложности и ВС III и IV классов. Проведение демонтажно-монтажных работ для обеспечения выполнения работ в зоне демонтируемого изделия.

Должен знать: основные конструктивные и технические данные обслуживаемых типов летательных аппаратов и ВС и их двигателей; назначение и принцип работы основных узлов и агрегатов обслуживаемой АТ; эксплуатационно-техническую документацию, правила технической эксплуатации, регламенты и технологию технического обслуживания, хранения и консервации обслуживаемой АТ; назначение, марки, сорта, нормы расхода материалов, применяемых при техническом обслуживании ВС; виды коррозии и способы ее предотвращения.

Требования: Требуется подготовка по установленной специальной программе, стаж работы авиационным механиком по планеру и двигателем 2-го разряда не менее двух лет.

Источник: ЕТКС, Bizlog.